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為什么果樹不適合當行道樹呢?

   2020-11-15 891
核心提示:立冬一過,天氣驟冷。絢麗的彩葉,逐漸變黃變干,趨于凋零。再來幾場大風,馬路邊的炫美秋景,將被干枯樹枝取代。都說春華秋實,我們經常在馬路邊看到春花,也有不少銀杏大道,
 立冬一過,天氣驟冷。絢麗的彩葉,逐漸變黃變干,趨于凋零。再來幾場大風,馬路邊的炫美秋景,將被干枯樹枝取代。

都說“春華秋實”,我們經常在馬路邊看到“春花”,也有不少銀杏大道,可是為什么很少能看到“秋實”呢?

如果有一些深秋初冬成熟的果樹,構成“果樹大道”的碩果累累,是不是就能延續美景呢?

 

行道樹是功能性樹種,果樹不具備

目前使用較多的行道樹種有懸鈴木(俗稱法國梧桐)、椴樹、白榆、七葉樹、楓樹、喜樹、銀杏、雜交馬褂木、樟樹、廣玉蘭、樂昌含笑、女貞、青桐、楊樹、柳樹、槐樹、池杉、榕樹、水杉等。

行道樹本身必須具備一定功能的,要枝葉濃密的,能夠在產生巨大樹蔭的同時除塵降噪,還需要生長狀態穩定,耐污染耐貧瘠,無異味,少蟲害……

比如,國槐是我國北方較為常見的行道樹種,它樹型高大、耐干旱、病害少、壽命長,而且槐花還可以做菜,很受市民喜愛。

但是很遺憾,大部分果樹在這方面都缺乏優勢。

 

果樹的“先天不足”,其實很好理解

不妨打個比方。假如把胡同中的一棵10多米高的國槐變成只有3米多高的桃樹,那盛夏時節,很難綠樹成蔭,坐在樹下,乘涼游戲的記憶也會遜色不少。

其次,果樹比較“嬌氣”,需要具備一定林果管理經驗的人精心養護,若想讓它結出好吃的果實,剪枝、疏花、疏果更是一步都不能少,還要定期澆水施肥,一旦病蟲害預防不及時,桃樹很可能病害纏身,既賞不了花,也摘不了果。

而且,行道樹比較長壽。胡同里的一棵老國槐,往往承載著一家幾代人的記憶,可桃樹等果樹的平均壽命只有不到30年,樹木死后,挖出樹根也是個不小的工程。

 

果農陳先生家的果園周圍是4條鄉間路,路兩側種著數不清的白楊樹,每一棵的樹齡都在30年以上,到了盛夏,綠樹成蔭,知了的叫聲響成一片。

這些楊樹基本上不用管護,靠著排水渠那些水就能長得不錯。

可果園里的上百棵桃樹就不一樣了,為了照顧這些“寶貝疙瘩”,果園聘請了20位長工預防桔小食心蟲,樹木一旦這染上這種蟲子,從盛夏到初冬都會病病殃殃的,就連結出的果實里都有蟲卵,根本不能往市場上銷售。

果樹一旦得了病,或是遭了天災,一年的收成可能都要打水漂。

碩果累累也會帶來煩惱多多

也有一些支路上,能找到果樹的身影,不過,碩果累累不止有美麗,也有煩惱。

比如“柿子大道”,風吹樹葉,紛紛揚揚,火紅色的果實如燈籠一般高掛枝頭,遠遠望去,真是挺美。

可走進一瞧,卻是另一番光景。

柿子樹下,是一處停車場。一位剛停好車的司機,抬頭看了看樹,又重新上車,點火,換了個地方停。

這位司機并不是個例,這個停車場,樹下的車位空著,遠處的空場中,則車位難尋。這是為何?

 

司機指了指地面,原來,成熟的柿子,落在地上,摔得稀爛,空著的車位里,都是一灘、一灘的。“早晨剛洗的車,還打了蠟,就怕一顆柿子直接掉我車上,臟兮兮的一大片,我可得繞著走。”司機說。

柿子樹,也讓環衛工人頭疼。柿子樹下的清潔區域,工作強度比別處大太多。

環衛工人說,到了深秋,柿子一個接一個地往下掉,經常是剛把地面上的爛柿子鏟走,一個轉身,又一顆柿子落了下來,“可得留神,別掉在腦袋上。”

 

他說,自己負責的街道長達200米,如果每天都把精力停留在清理柿子上,很可能導致其他區域清理不及時。

令人煩惱的還有桑葚樹。每到夏季桑葚成熟時,地上就一片一片的黑紫色,踩上去,直黏腳。“抬頭是綠,低頭一片黑,對市容環境也是一種破壞”

“也難為環衛工人,地磚上的顏色,太難清理了”……

 

還有一個比較麻煩的是,成熟的果子總會遭到有心人的惦記,還有人成群結隊公然來采摘果子,安全成了一個很大的問題,還會損壞樹木。

比如,近日,銀杏果紛紛成熟落地,有市民上街撿拾銀杏果回家煲湯、煮粥,藥學專家提醒市民,銀杏果并沒有滋補、強壯的保健功效,吃多了很可能引起中毒。

所以,種果樹為的是經濟效益,馬路邊的行道樹為的是景觀,這倆根本就不是一碼事,沒法兩全其美。

 
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